Grootste ondergrondse hogesnelheidstreinstation

De Express Rail Link West Kowloon Terminus, bedoeld om Hong Kong met Peking te verbinden, zou het grootste ondergrondse hogesnelheidstreinstation ter wereld worden. Dit verbluffende moderne concept is ontworpen door Andrew Bromberg van de internationale architectuurstudio Aedas en de voltooiing ervan staat gepland voor 2015. Over drie jaar zal de enorme moderne terminal van 4.628.481 vierkante voet (430.000 vierkante meter) in het centrum van Hong Kong worden voorbereid met 15 sporen voor hogesnelheidstreinen met een maximale snelheid van 124 mph. De oogverblindende terminal, die reizigers helpt om in 48 minuten van de ene stad naar de andere te komen, in tegenstelling tot de huidige treinrit van 100 minuten, is ook een voorbeeld van hoe ver technologie en architectuur zijn samengekomen. Beginnend met de eerste indruk, zal dit golvende gebouw het gezicht van de stad veranderen en belooft het met trots het gedurfde en voorhoede karakter van Hong Kong te tonen. De daklijn van de structuur, die 148 voet hoog boven de omgeving uitsteekt, fungeert als dynamisch gevormde voetgangerspaden langs groene ruimten. Deze park/terminal-hybride fabriceert een beloofd toekomstbeeld.

 

 

 

 

 

 

 

Bekijk de website