Mens & Machine

Tatoeëerders zijn niet alleen trots op hun ontwerpen, maar ook op hun machines – en meesterbouwers passen hun gereedschap aan op dezelfde manier als versnellingsbakken sleutelen aan hun gewaardeerde motorfietsen. Ruiter en bouwer Tommy Haley maakte het coolste op moto-geïnspireerde ijzer dat we ooit hebben gezien door een motorkap van een Indiase motorfiets op te nemen in zijn nieuwste spoelmachine.

We maken nog steeds dingen met onze handen. Vakmanschap is een punt van trots in de tattoo-industrie. Vroeger, toen iedereen zijn eigen inkt, naalden en machines moest maken, mailden tatoeëerders elkaar tattoo-ontwerpen en zo evolueerde het kunstwerk. Nu, in het digitale tijdperk, hebben we sociale media omarmd als een plek om ideeën over tattoo-kunst uit te wisselen, maar tatoeëren blijft een van de weinige bedrijven waarin we allemaal nog steeds met onze handen werken. Robots gaan tatoeëerders niet vervangen en je kunt geen tatoeage bestellen bij Amazon Prime om deze door een drone te laten bezorgen. Enkele van de beste tatoeëerders ter wereld maken nog steeds hun eigen kits en zijn net zo trots op die creaties als op hun kunstwerken. Een van die ambachtslieden is Tommy Haley van Blood Money Irons. Hij heeft anderhalf decennium gestoken in het tatoeëren van kunst en het maken van zijn eigen prachtige machines, die vervolgens ongelooflijke tatoeages maken. Hij heeft zijn hand gehad in tienduizenden tatoeages.

Haley heeft ongeveer hetzelfde aantal uren op een motorfiets gelogd. “Rijden is het meest rauwe dat ik kan bedenken,” zegt hij, “het is wild als je haar beweegt en het je raakt dat jij alleen bent en deze machine, jouw fiets.” Om zijn twee passies te verbinden, vroegen we hem om een ​​tattoo-machine te maken van een Indiaas motoronderdeel. Een fiets en een tattoo-machine lijken redelijk op elkaar, omdat ze allebei deskundige engineering vereisen en ons een sensatie geven. “Ik ben enthousiast over dit project om iets dat niet traditioneel een tattoo-machine is, te nemen en er een van te maken”, zegt Haley. “Indian is een legendarisch merk en het is een eer om zijn DNA in het tatoeëren te injecteren. Toen ik een kind was, herinner ik me dat ik een foto van een Indiase motorfiets zag en ik werd overweldigd door respect voor de duidelijke toewijding aan het ambacht van techniek die ik in die motorfiets zag. Dat moment blijft me bij.”

Het resultaat is een prachtige machine, maar net als bij een Indiase motorfiets, zit zijn glans niet alleen in het uiterlijk. “Ik heb tattoo-machines gezien die er cool uitzien, maar als ze niet goed werken, is het zonde; je kunt de meest stoere fiets ter wereld hebben, maar als hij niet goed loopt, heb je niets, “zegt Haley. “Ik ben trots op meer dan de esthetiek. Functie is voor mij de vorm.”

Ja, deze baby neuriet als een klassieke Indian Motorcycle V-Twin-motor. Welke tatoeage moet volgens Haley de eerste zijn die met zijn machine wordt gemaakt? “Vergeet het algehele tattoo-ontwerp, het eerste dat met deze machine wordt getatoeëerd, is een effen zwarte lijn”, zegt Haley. “Hoewel Indian gestroomlijnde fietsen maakt, beginnen ze allemaal met een sterke basis – en de basis van elke geweldige tatoeage is de eerste zwarte lijn.”

Zie hoe Indiaan samenwerkt met de tattoo-industrie.